Výmena oleja v automatickej prevodovke

Jediný autorizovaný záručný a pozáručný servis značky ZF pre Slovensko - opravy prevodoviek a predaj náhradných dielov.

Opotrebovaný olej je nepriateľom každej automatickej prevodovky. Ak stráca svoje vlastnosti, riskujete vážne poškodenie a zhoršený chod vozidla.

Pomocou profesionálnej technológie zabezpečujeme kompletný preplach a výmenu, pri ktorej nahradíme 100 % starého oleja novým. Nerobte polovičnú prácu klasickým vypúšťaním – doprajte prevodovke ZF starostlivosť, akú si zaslúži.

originálne náhradné diely
odborné a dlhoročné skúsenosti zamestnancov
krátke čakacie termíny na opravy
cenové ponuky pre ND
záručný a pozáručný servis
nové alebo repasované prevodovky a meniče

Rýchle, spoľahlivé a cenovo férové riešenie, ktoré predĺži životnosť prevodovky.

Ako prebieha výmena oleja v automatickej prevodovke?

Priveziete auto vo vopred dohodnutý termín.
Vykonáme testovaciu jazdu a spíšeme preberací protokol
Po skúšobnej jazde Vás vysadíme na vami zvolenom mieste. Oporúčame:

Starohutiansky vodopád – krátka prechádzka kúsok od Novej Bane
Tajch – Príjemná prechádza v okolí Tajchu na novej bani
Centrum mesta – prehliadku si môžete spríjemniť návštevou kaviarne, do ktorej od nás dostanete poukážku na občerstvenie.

Nasleduje výmena oleja v našom servise. Trvanie výmeny je cca 3-4 hodiny.
Po výmene vás ideme vyzdvihnúť na dohodnutom mieste
Nasleduje testovacia jazda, kde si vyskúšate
- všetky prevody
- všetky druhy režimov
- rozjazd do kopca
- prípadne iné funkcie, ktoré prevodovka obsahuje
Po skúšobnej jazde spíšeme preberací protokol, uhradíte platbu a odchádzate domov.

Upozornenie

Plne rešpektujeme oficiálne odporúčania a technické normy výrobcu prevodoviek ZF Friedrichshafen AG, preto pri práci zásadne nepoužívame žiadne dodatočné chemické čistiace prísady. Tieto agresívne látky by totiž mohli negatívne zmeniť štruktúru novej olejovej náplne alebo naleptať vnútorné tesnenia a komponenty, čo by mohlo viesť k vážnemu poškodeniu celého mechanizmu. Maximálnu spoľahlivosť a bezpečnosť garantujeme aj tým, že pri každej výmene montujeme výhradne úplne nové a stopercentne originálne náhradné diely od filtrov až po tesnenia a olejové vane.

Prečo my?

Ako zrýchliť opravu?

Pre hladký priebeh odporúčame vopred si u predajcu overiť presný typ prevodovky vo vašom vozidle. Ak budeme typ prevodovky dohľadávať my, predajca nám nemusí informácie sprístupniť, čo proces predlžuje a môže byť spojené s administratívnym poplatkom, ktorý predražuje opravu.

Mám záujem o služby

Prečo výmena oleja s preplachom?

Prečo je klasická výmena oleja nepostačujúca?

Počas prevádzky vozidla dochádza v agregátoch k prirodzenému opotrebovaniu oleja. Oxidáciou sa znižuje jeho viskozita a trením komponentov – najmä obložených lamiel spojok v automatickej prevodovke – sa olej znečisťuje mikročasticami. Tieto nečistoty postupne zanášajú olejový filter.

Klasická výmena (bez preplachu): Dokáže nahradiť iba približne 50 % celkového objemu oleja. Staré nečistoty a opotrebovaná náplň tak zostávajú v systéme a okamžite znehodnotia nový olej.

Strojový preplach u nás: Odstráni staré usadeniny a zabezpečí výmenu takmer 100 % náplne.

Kedy je správny čas na výmenu?
Včasná výmena filtra a oleja zabezpečuje hladký chod prevodovky a výrazne predlžuje jej životnosť. Pozor by si mali dávať najmä vodiči, ktorí jazdia dynamicky, často využívajú diaľnice (vysoké rýchlosti) alebo pravidelne ťahajú prívesy.

Odporúčaný interval: Prvá výmena pri 90 000km alebo 5 rokoch, každá nasledovná po 60 tisíc km.

Často sa nás pýtate

Čo všetko obsahuje a ako prebieha výmena oleja?

Najprv sa vykoná skúšobná jazda so zákazníkom na určenie približného stavu prevodovky, prípadne sa pripojí diagnostika a vyčítajú sa chybové kódy. Následne sa prevodovka ochladí a vypustí sa starý olej. Potom nasleduje výmena oleja s preplachom špeciálnym zariadením, výmena filtra (prípadne olejovej vane, ak je filter jej neoddeliteľnou súčasťou) a dolatie nového oleja.

Počas tohto procesu sa na výstupe k chladiču oleja prevodovky pripojí špeciálny prístroj, ktorý pri súčasnom chode motora pod pretlakom naplní a zároveň prepláchne celý systém (prevodovka, menič, mechatronika, olejové vedenie, výmenník). Pre tento postup je spotreba oleja minimálne o 3 litre vyššia než kompletná náplň sústavy, pričom dôjde k výmene až približne 98 % olejovej náplne.

Treba sa objednať vopred?

Áno. Servis trvá dlhšie a pri objedaní Vám budeme vedieť povedať, ako dlho treba čakať.

Ako dlho trvá výmena oleja?

Približne 3 hodiny. Počkať môžete u nás, alebo si prezrieť naše malé mestečko a dostanete od nás poukaz na občerstvenie v kaviarni.

Potrebujem aj preplach?

Vzhľadom k tomu, že pri výmene oleja môže z prevodovky vytiecť iba cca 50% pôvodného oleja, je lepšie spraviť výmenu s preplachom, aby sa odstránili všetky kovové piliny vytvorené pri bežnej prevádzke prevodovky.

Po akom čase potrebujem vymeniť olej?

Ak ste najazdili 80 000 – 120 000 km, olej treba vymeniť. Ak máte malý nájazd kilometrov, možno Vás bude lákať olej nevymieňať. Oleje však degradujú aj časom, preto ho treba vymeniť najneskôr po 8 rokoch.

Robíte aj diagnostiku?

Áno. Diagnostika je potrebná vždy pred výmenou oleja.